新德里消息:最近，巴维什·阿加沃尔（Bhavish Aggarwal）运营的Ola Electric在国内电动两轮车市场的份额迅速被竞争对手蚕食，市场分析师提醒投资者对其波动的股票保持“谨慎”。
Jefferies最新报告指出，TVS和Bajaj已扩大其产品线，推出更具性价比的电动两轮车。这一策略使它们分别获得了4%至7%的市场份额，目前TVS和Bajaj的市场份额为19%和18%。
根据该报告，Ola Electric在电动两轮车市场的份额按月计算已从6月的49%下降至8月的33%。市场观察人士认为，尽管Ola Electric的长期潜力，尤其是在电动汽车市场前景良好的背景下，仍然吸引人，但当前的估值显得相当投机。
投资者应保持谨慎，特别是考虑到该公司持续亏损和股价波动较大。Geojit Financial Services的高级研究分析师Saji John表示：“我认为这只股票是高风险回报比的长期投资，等待更稳定的入场时机可能更为明智。”
分析师指出，低价电动汽车的推出，以及传统汽车制造商TVS和Bajaj积极的折扣策略，正在帮助它们从Ola Electric手中夺回市场份额。周五，Ola Electric的股价进一步下跌，收于每股126.26卢比。与历史高点相比，该股票目前的交易价格约下降了20%。
为了改善前景，该公司上周推出了不同价格区间的电动摩托车。尽管摩托车在印度更广泛的两轮车市场中占据主导地位，但在电动汽车领域的市场份额目前仅为1%。
Jefferies强调，Ola Electric新车型的成功将取决于其在印度市场的表现以及电动自行车的整体盈利能力。摩托车在印度两轮车市场中占总销量的63%。杰富瑞预计，到2027财年，电动两轮车的市场份额将从目前的5.6%升至13%。
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